Технічні особливості конструкції дишел причепів «Дніпро» / «Бобер»

Представляємо Вашій увазі деякі технічні особливості конструкції дишла причепів «Дніпро» / «Бобер».
За задумом конструкція дишла, як і самої платформи, має насамперед уособлювати надійність, а також практичність використання причепа в цілому.
Тому для всього модельного ряду «Дніпро» / «Бобер» використовуються знімні посилені дишла з болтовим кріпленням.
Умовно для одноосьових причепів застосовуються такі дишла:

1. Прямі ("I")
   Профіль 60/60, товщина стінок 3 мм, кріплення - 4 Болта
   Обладнані на моделях: Дніпро 150 / Бобер Міні, Дніпро 170 / Бобер Валик, Дніпро 200К1 (акційний), Дніпро 200К / Бобер Київ, Дніпро 200 / Бобер Стандарт, Дніпро 200+ / Бобер 200+, Дніпро 210 / Бобер Петро 1, Дніпро 230 / Бобер Валуєв
   
    
2. Трикутні ("А")
   Профіль 60/30 з перемичкою, товщина стінок 3 мм, кріплення - 8 болтів.
   Моделі: Дніпро 200К / Бобер Київ, Дніпро 200 / Бобер Стандарт, Дніпро 200+ / Бобер Стандарт+, Дніпро 210 / Бобер Петро 1, Дніпро 230 / Бобер Валуєв
   
3. Трикутні ("V")
   Профіль 60/60, товщина стінок 3 мм, кріплення - 4 великих болта
   Моделі: Дніпро Тонник (2,5*1,3)
   

Дишло для двовісного причепа:
Дишло ("Y")
Профіль 60/60, товщина стінок - 3 мм, кріплення - 12 болтів
Моделі причепів: Дніпро 250 / Бобер Самсон 250, Дніпро 276 / Бобер Самсон 276, Дніпро 300 / Бобер Самсон 300